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公路货流在方向上的不平衡性,可用()指标来表示。
A、回运系数
B、行程利用系数
C、货流量密度
D、运量不平衡系数
E、产品运输系数
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答案解析：本题考查货流分布在方向上的不平衡性。货流在方向上的不平衡性，可用回运系数和行程利用系数两个指标来表示。
下列指标中,属于城市公共交通线网的技术指标的有()。
A、直线系数
B、非直线系数
C、公共交通网密度
D、线路长度
E、线网长度
正确答案：公需科目题库搜索CDE
答案解析：本题考查城市公共交通线网的技术指标。城市公共交通线网的主要技术指标包括非直线系数、公共交通网密度、线路长度、线网长度与线路重复系数。
下列属于快速大运量公共交通的有()。
A、轮渡
B、轻轨
C、地铁
D、出租车
E、通勤火车
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答案解析：本题考查城市公共交通的分类。快速大运量公共交通可以快速地运送大批量乘客，主要为轨道公交，包括地铁、轻轨、通勤铁路。
下列属于车辆运用效率单项指标的有()。
A、车辆工作率
B、平均车日行程
C、单车期产量
D、实载率
E、拖运率
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答案解析：本题考查车辆运用效率指标。车辆运用效率指标分为车辆运用单项指标和车辆运用综合指标。其中，车辆时间利用程度指标、车辆速度利用程度指标、车辆行程利用程度指标、车辆载重能力利用程度指标和车辆拖挂能力利用程度指标属于单项指标。车辆生产率指标属于综合指标。
货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业,发送作业主要由()等工作组成。
A、受理托运
B、货物票据交接
C、组织装车
D、货物保管和交付
E、核算制票
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答案解析：本题考查货物发送作业的内容。货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要由受理托运、组织装车和核算制票三部分组成。
综合型公路货运站要求符合的条件有()。
A、从事物流多环节服务业务,且具备一定规模
B、自有或租用必要的装卸设备、仓储设施及设备
C、配置专门的机构和人员
D、具备网络化信息服务功能
E、以从事货物仓储业务为主
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答案解析：本题考查货运站总体划分标准。综合型公路货运站主要业务功能应体现运输和仓储,物流多环节服务的功能，同时符合以下要求：①从事物流多环节服务业务，可以为客户提供运输、货运代理仓储、配送、流通加工、包装、信息等多种服务，且具备一定规模；②按照业务要求，自有或租用必要的装卸设备、仓储设施及设备；③配置专门的机构和人员，建立完备的客户服务体系，能及时、有效地提供服务；④具备网络化信息服务功能，应用信息系统可对
衡量道路旅客运输及时性的指标有()。
A、运送速度
B、客车正班率
C、定点停靠率
D、发车正点率
E、旅客正运率
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答案解析：本题考查道路旅客运输质量指标。衡量道路旅客运输及时性的指标主要有客车正班率、定点停靠率、发车正点率、旅客正运率、售票差错率和行包正运率。（2016年真题）
影响道路客流的主要因素有()。
A、市场结构
B、社会文明程度
C、人口及其分布状况
D、工农业布局变化
E、运输业的发展及运输网的布局
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答案解析：本题考查客流的影响因素。其影响因素包括：（1）人口及分布状况；（2）经济及旅游业的发展；（3）工农业布局的变化；（4）运输业的发展及运输网的布局；（5）国家政策及社会动向；（6）旅客对运输工具的偏好（7）运输企业自身的经营管理水平。(2015年真题)
城乡道路客运一体化的特点包括()。
A、开放性
B、系统性
C、协调性
D、地域性
E、静态发展性
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答案解析：本题考查城乡道路客运一体化的特点。注意，选项E应该是动态发展性。
快速公交系统的组成要素包括()。
A、专职人员
B、专用车道
C、专用车站
D、专用车辆
E、专用通讯系统
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答案解析：本题考查快速公交系统的组成。BRT系统主要由BRT专用道、BRT车站、特色BRT车辆、BRT系统线网路、高效的收费系统、智能公交系统技术、高水平的服务等要素组成。(2015年真题)